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    10萬的車秒變30來萬的檔次,原來是學了這一招

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    10萬的車秒變30來萬的檔次,原來是學了這一招

    發布日期:2019-12-04 作者: 點擊:

    對于汽油添加劑是否有用,一直以來都是個很有爭議性的話題,不少媒體和網友們都認為它只是個噱頭,純屬浪費金錢,然而卻也有很多朋友對其充滿了信心,認為汽油添加劑是車輛永葆青春的良藥。那么它到底作用如何呢?且聽我慢慢道來。

     汽油添加劑是否有用一直是網友們熱議的問題,正方選手認為,存在即合理,他們堅信汽油添加劑是有效的,他們認為中國的油品質量較差,所以理應使用汽油添加劑。反方選手則表示,汽油本身就含有汽油添加劑,而且即使汽油添加劑可能會清潔掉部分的積碳,但也許會給車輛帶來一些副作用,例如磨損缸壁、毀壞三元催化器等等。而極端選手則表示,所有的汽油添加劑都是騙錢的!所以,您怎么看呢?

      從功效上來說,添加劑分為兩類:辛烷值調整型和清潔型。在本文中,我們只針對清潔型汽車添加劑進行討論。(除了明確標明可以提升辛烷值的添加劑外,其余的添加劑均為清潔型)


    汽油添加劑成分


      目前市場上銷售的汽油添加劑,大多數都是由四大化工企業提供原液再進行稀釋、調配的。其中包括:雅富頓(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龍(Chevron)和路博潤(Lubrizol)。它們的原液主要成分主要都是由聚醚胺(PEA)或聚異丁烯胺(PIBA)組成,而其中應用Z多、名氣Z大的當屬主要生產聚異丁烯胺(PIBA)的巴斯夫和主要生產聚醚胺(PEA)的雪佛龍了

    簡而言之,很多添加劑廠商的原液都不是自己生產的,它們只是在原液的基礎上進行“升級改造”。另外,所謂的原廠添加劑也都是由巴斯夫、雪佛龍這類的化工企業提供的OEM產品,性價比較低。多提一句,從采購成本來看,聚醚胺(PEA)的進價普遍要高于聚異丁烯胺(PIBA)。


    汽油添加劑該不該加?


    - 國內的汽油里沒有清凈劑

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    汽油添加劑又稱為汽油清凈劑,我們主觀印象里這東西的作用主要就是跟積碳有關系,這沒有錯,但其實汽油添加劑還有一個更為偉大的作用——環保。早在1999年我國曾發布過一套《車用汽油有害物質控制標準》,要求上市成本品汽油中必須加入汽油添加劑,也就是直接加油就是“高配”,到了2008年,這種強制要求被取消,大多數買到的汽油都是“裸油”,是否添加汽油添加劑是用戶自己選擇,自由選擇對于用戶來說也不免是一件好事。

    - 國內油品較差


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    我國的油品質量較差,生產出來的汽油辛烷值相對較低,為了增加辛烷值,則必須加大芳烴、烯烴的含量。而提升芳烴、烯烴含量的副作用就是會增大排放、增加積碳的產生。


    - 乙醇汽油更容易產生積碳

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     對于乙醇汽油來說,由于乙醇的氣化溫度極低,當乙醇汽油經噴油嘴噴射到進氣門背部時,會造成進氣門背部溫度降低,使汽油不能充分霧化,導致汽油中大分子的物質易形成結焦,從而很容易在進氣門背部形成積碳。那么是不是使用乙醇汽油就要下猛料呢?我們下文會有解答。

      所以綜合以上三點,定期使用汽油添加劑還是很有必要的。



    本文網址:http://www.kcpcrepair.com/news/428.html

    關鍵詞:汽油清凈性檢測,汽油機進氣閥沉積物試驗機,汽油機進氣閥沉積物模擬試驗機

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